Estudio previo para un nuevo acceso a Isla Cristina mediante la variante de la A-5150.

• La delegación del Gobierno andaluz en Huelva confirma una partida presupuestaria específica orientada a desencallar este proyecto histórico de infraestructura vial.

• La actuación contempla los análisis técnicos para la variante de Pozo del Camino con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico y la seguridad en el acceso al municipio isleño.

D.N.P. — 1 de noviembre de 2026 – La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha confirmado de manera oficial la inclusión del estudio previo para el nuevo acceso a Isla Cristina mediante la variante de la carretera A-5150 dentro del proyecto de los Presupuestos de la Comunidad Autónoma para la provincia de Huelva de cara al próximo año 2027.

Esta infraestructura representa una demanda histórica de las administraciones locales y los vecinos de la Costa Occidental de Huelva. El objetivo de este estudio técnico es reactivar y actualizar la planificación vial en la zona, analizando las mejores alternativas de trazado para sortear de forma segura y eficiente el núcleo de Pozo del Camino, un tramo condicionado históricamente por el intenso tráfico estacional, la siniestralidad y las complejas delimitaciones de protección ambiental de las Marismas de Isla Cristina.

Impulso a las infraestructuras de la Costa Occidental

La asignación presupuestaria para este estudio forma parte del paquete global de 419 millones de euros presupuestados por el Gobierno andaluz para la provincia de Huelva en 2027, el cual refleja un incremento del 6% respecto al ejercicio anterior.

Junto con la variante de la A-5150, el área de Fomento ha integrado en sus planes de movilidad costera otras intervenciones prioritarias en municipios colindantes, tales como la construcción de las nuevas glorietas de Aljaraque y Urbasur-La Antilla, destinadas a resolver nudos de comunicación críticos.

Próximos pasos administrativos

Una vez aprobadas las cuentas autonómicas, la Consejería procederá a la licitación y adjudicación pública de la asistencia técnica encargada de elaborar este documento. El estudio previo deberá evaluar el impacto ambiental, el volumen de aforo vehicular actual y la viabilidad técnica del nuevo trazado, garantizando que sea compatible con los planes urbanísticos de los municipios afectados y con la preservación del entorno natural.