El pleno de Isla Cristina muestra su apoyo al sector pesquero de arrastre
Entre otras cuestiones se aprueba de forma definitiva el documento de Modificación de la Normativa del PGOU del 87.
El Ayuntamiento de Isla Cristina celebró la sesión plenaria correspondiente al mes de septiembre, y con la que retomó la actividad tras el parón vacacional.
El debate comenzaba con la lectura de una Declaración Institucional en la que se mostraba, por un lado, el más absoluto rechazo de la Corporación Municipal a las medidas que se proponen en el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1614, que suponen el cierre de 87 zonas de pesca, que abarcan 16.419 km2, entre los 400 y 800 metros de profundidad, que ponen en peligro la continuidad de la pesca de fondo, en el Golfo de Cádiz y, por otro el apoyo a todas las medidas administrativas, y en su caso, jurídicas, que se planteen desde el Gobierno de España, en coordinación con las Comunidades Autónomas y el sector pesquero, para frenar la puesta en marcha el próximo 10 de octubre, de las medidas que se proponen en dicho Reglamento.
Seguidamente el Pleno aprobar definitivamente el documento de la Modificación de la Normativa con carácter de Ordenanza del PGOU del 87 de Isla Cristina, y remitir el documento definitivo a la Dirección General de Telecomunicaciones, del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital así como depositar e inscribir con carácter previo en el Registro Municipal y Autonómico, el acuerdo de aprobación definitiva, así como el articulado de sus normas, y concluido el citado trámite se publicará en el BOP de Huelva, indicando los recursos procedentes contra el mismo.
Como indicaron desde el Equipo de Gobierno, «cuando el TSJA tumba el PGOU de Isla Cristina tenemos que volver al plan del año 87 y ahora, el estudio de arquitectura que está preparando es como si tuviéramos un plan en blanco y negro y ahora hay que darle el color y adaptarlo a realidad de nuestro pueblo y adaptarlo la normativa vigente que dista mucho de la que teníamos en el año 87. Esa adaptación lleva una serie de trámites y este es el trámite final que nos llevará a adaptar el PGOU que tenemos a la realidad actual» destacando que «con estas modificaciones la mayoría de ordenanzas, se dan solución a muchos problemas que es el plantean a los vecinos, cuenta con 52 artículos modificados y una disposición adicional además de contar con todos los informes técnicos y jurídicos favorables.»
Otro de los puntos aprobados en la sesión plenaria fue la una propuesta para la urbanización o adecentamiento del tramo sin asfaltar de la calle Trébol, y que el Presupuesto General del Ayuntamiento de Isla Cristina 2023, se cree una partida para el asfaltado o adecentamiento de la continuidad esta calle, que acabe con la situación actual de abandono y que se concurran a todas las convocatorias de subvenciones que se publiquen en esta materia para que se incluya en las mismas con prioridad en el listado para el asfaltado de calles en la localidad, una moción que ha contado con el apoyo del plenario si bien quedó sujeta a la situación económica y la aprobación de los Presupuestos Municipales de 2023 una vez llegado el momento, lo cual, quisieron dejar claro, no garantiza que pueda llevarse a cabo, aunque el compromiso de trabajar para cumplir con esta propuesta quedó patente.
En otro plano, se daba luz verde a una moción para luchar contra la ocupación ilegal y mejorar la convivencia vecinal y la protección de la seguridad de las personas y cosas en las comunidades de propietarios.
En el plano de las infraestructuras salía adelante una propuesta para la recuperación del dominio público de los diferentes caminos rurales en el término municipal de Isla Cristina y de no existir, se realice un inventario de Caminos Públicos (de dominio público y patrimoniales) y servidumbres de paso (derechos reales). Igualmente, para la defensa y conservación de dichos Caminos Públicos, se verifiquen o se realicen los deslindes correspondientes a los de carácter demanial como a los patrimoniales y por último, se realice un estudio para conocer la situación real de los caminos para una mejor conservación, y acomete su mantenimiento, dependiendo del tránsito industrial, así como para los núcleos de personas diseminadas que allí residen.
El debate plenario llegaba casi a su recta final con una propuesta en el plano de la seguridad vial para solicitar al Ayuntamiento de Ayamonte y a la Junta de Andalucía que se hagan las gestiones pertinentes y definitivas para que se pongan en funcionamiento los semáforos instalados en la travesía de Pozo del Camino.
El Pleno finalizó con los correspondientes ruegos y preguntas realizadas por los grupos políticos.
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